I etap najbardziej zielonego parku biurowego w Krakowie został oddany do użytku. Oficjalna inaugurac...

Firma Jones Lang LaSalle dokonała podsumowania danych i trendów na rynku nieruchomości biurowych w W...

Secesyjny budynek dworca kolejowego Świdnica Miasto po generalnym remoncie. Cieszy oko, a od niedzie...

W 2015 roku aktywność ECO-Classic koncentrowała się na równoległej realizacji dwóch projektów mieszk...

ATAL, wiodący polski deweloper, osiągnął w pierwszym półroczu br. rekordową sprzedaż mieszkań w hist...

W Polsce działa ponad 500 galerii handlowych, a w II połowie 2017 roku do użytku ma zostać oddanych...

Pierwsze dwa – spośród docelowych czterech – budynki kompleksu magazynowo-biurowego Ideal Idea City...

Jedyna oferta na realizację pierwszych prac przy rozbudowie opery przekroczyła możliwości inwestora...

Na koniec III kwartału 2020 roku całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni biurowej na dziewięciu naj...

W 2020 roku pandemia koronawirusa doprowadziła do pierwszej od 30 lat recesji w Polsce, a PKB naszeg...

Czy deweloperzy będą wprowadzać inwestycje z mieszkaniami z wyższej półki? Czy zamierzają budować se...

Handel na krakowskich ulicach koncentruje się w centralnym, historycznym kwartale miasta, a wśród na...

Zima to czas intensywnej pracy dla drogowców odpowiedzialnych za utrzymanie. To także okres tzw. kontraktowej przerwy zimowej na budowach. W naszym województwie roboty budowlane prowadzone są na czterech odcinkach drogi ekspresowej S19, o łącznej długości ponad 42 km. Na tych inwestycjach, przerwa zimowa trwa cztery miesiące, od 1 grudnia do 31 marca. A jak minął ten rok na poszczególnych odcinkach, podsumowujemy poniżej.

Przed Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kolejny pracowity i intensywny sezon budowlany. W województwie podkarpackim roboty budowlane prowadzone są m.in. na pięciu odcinkach drogi ekspresowej S19, o łącznej długości ponad 56 km. Na tych kontraktach zakończyła się właśnie przerwa zimowa. W trakcie jej trwania Wykonawcy nie zawiesili jednak całkowicie prac i realizowali je na tyle, na ile pozwalała na to pogoda i technologia. A jak wykorzystali sprzyjające warunki w trakcie zimy, GDDKiA podsumowuje w poniższym RAPORCIE:

Torowisk, którymi linie Tramwaju Plus mogłyby dojechać na Popowice i Jagodno nie będzie. Przynajmnie...

Elewacja budynku z koszy gabionowych wypełnionych kostką granitową - taką niecodzienną technikę zast...

Rozpoczyna się sprzedaż mieszkań w najnowszym projekcie Yareal Polska, zlokalizowanym przy skrzyżowa...